درابزين مرن
درابزين مرن
درابزين مرن
درابزين مرن
درابزين مرن
درابزين مرن
درابزين مرن
درابزين مرن

درابزين مرن

يعرف الدرابزين المرن أيضا باسم الدرابزين المرن ، ويتكون من مواد بلاستيكية بوليمر مستوردة من أوروبا. كنوع جديد من حواجز التصادم ، فإنه يوفر تأثير التخزين المؤقت عند اصطدامه بعربة أو رافعة شوكية باستخدام مرونته الخاصة وقاعدته الثابتة ، وامتصاص تأثير الاصطدام. يتمتع الدرابزين المرن بامتصاص جيد للصدمات ، وسيكون لدى السائق تخزين مؤقت عند الاصطدام بالدرابزين بينما يمكن إهمال تلف الرافعة الشوكية. تتبنى معظم الدرابزين المرن في السوق تصميما معياريا مع أجهزة مخفية توفر حماية صلبة ، مما يجعل الدرابزين والمنشأة تبدو أكثر نظافة وأمانا.

وصف

الخصائص

  • مادي: موادنا المستوردة من أوروبا ، مبلمرة ومعدلة بأكثر من عشر مواد صديقة للبيئة قياسية دولية مثل البوليمرات عالية المتانة ، ومضادات الأكسدة ، وامتصاص الأشعة فوق البنفسجية ، ومثبتات الضوء ، والعوامل المضادة للكهرباء الساكنة ، والعوامل النووية ، والعوامل المقاومة للخدش لتشكيل مادة بوليمر LB-FS2019 فريدة من نوعها. لقد تقدمنا بطلب للحصول على براءة اختراع وطنية.  
  • الأنابيب: مصبوب من خلال البثق متعدد الطبقات ، خضعت مقاومة الأشعة فوق البنفسجية الخارجية لاختبار حد 1500H في صندوق تجريبي لشيخوخة مصباح زينون (ما يعادل 3 سنوات في الهواء الطلق) ، والذي يتوافق مع المعيار الوطني الصيني GB / T16422.2-1999. لا توجد ظاهرة هشة أو تحويلية أو تكسير ، فعملية تغيير اللون تتوافق مع المعايير الوطنية. السطح مقاوم للخدش والأوساخ ، وهيكل شبكي مرن معزز من الطبقة الداخلية لديه قدرات جيدة على مقاومة الاصطدام.
  • القاعدة: يتم تجميع قاعدة الدرابزين بواسطة مواد متعددة بما في ذلك المعدن والمطاط ، إلخ. تتم معالجة المعدن المكشوف برذاذ بلاستيكي ، والذي لا يصدأ بعد اختبار رش الملح المحايد 500 ساعة. يتم تشكيل قاعدة السكك الحديدية الأرضية عن طريق الصب المتكامل مع معدن عالي الشد ، ولا يصدأ DACROMET على السطح بعد اختبار رش الملح المحايد 1000H.
  • تثبيت الأرض: مرساة كيميائية مخروطية مقلوبة متصلة بالأرض ، ولا يصدأ DACROMET الموجود على السطح بعد اختبار رش الملح المحايد 1000H ، ويتم تثبيته بالفولاذ المقاوم للصدأ 304 البلوط.